表
陆轻舟已经陷入了深深的绝望之中了。
因为飞机的绝大部分系统和仪器，现在不是故障就是失灵状态。
换句话说就是，现在飞机除了操作杆和油门阀档杆等寥寥几个零部件暂时可以使用，其他仪器统统失灵。
试想一下。
一辆高速行驶的汽车除了方向盘和油门勉强能用，其他的操作统统失灵。
这辆汽车除了等死还有别的选择吗？
没有！
现在这架空客a319客机就是这种状态。
一大半仪器和系统统统失效。
陆轻舟根本无法有效控制飞机。
关键是。
飞机现在还在一股脑的向下俯冲，随时都有陷入死亡螺旋的风险。
如果飞机真的陷入了死亡螺旋，那才是真的没救了。
所以想要自救。
必须重新夺回飞机的控制权才行。
想要夺回飞机的控制权，陆轻舟就必须采用手动驾驶模式。
问题是现在飞机一大半仪器都处于失效状态，飞机只能依靠全手工目视飞行。
依靠全手工目视飞行，跟无头苍蝇没什么区别。
且不说现在飞机已经进入了云层之中，能见度很低，目视飞行不啻于盲人摸象。
而且空客a319客机是一架重达几十吨的干线客机，不是小型飞行器。
单靠陆轻舟一个人，根本没办法控制飞机。
他又不是有三头六臂。
做不到一个人就能掌控一架重达几十吨的庞然大物。
他需要帮手。
一个可靠稳重的帮手。
但是他的两个帮手现在一个被卡在挡风玻璃上，命悬一线。
另一个也不知道是个什么情况。
所以想要自救。
得先把帮手救下来才行。
陆轻舟瞥了一眼半个身子卡在挡风玻璃外面，生死不知的徐奕辰，心里突然涌现了一个十分大胆的想法。
虽然这个想法过于危险。
但是陆轻舟已经没有犹豫的时间和资本了。
所以这个想法才在大脑里形成，他就马上付诸于行动。
只见他猛地压杆，低头。
本来呈现曲线向下俯冲的飞机，机头瞬间向下压了十多度。
机身与地面的角度近乎垂直。
就像是一只向下俯冲的海东青。
俯冲。
持续不断的俯冲。
在动力的加持下，飞机的俯冲速度瞬间就提升到了900+km/h以上。
要是飞机一直保持这么快的速度向下俯冲，最多两三分钟就有‘亲吻’大地的风险。
刚才陆轻舟还担心飞机陷入‘死亡螺旋’。
现在他的操作虽然让飞机摆脱了死亡螺旋，但是却比死亡螺旋更加危险，更加极端。
废话。
飞机抢在陷入死亡螺旋之前坠毁。
不就摆脱了死亡螺旋了吗？
这就跟俄式反恐，美式自杀一样搞笑。
恐怖分子绑架了人质？
简单。
特种部队先把人质给‘搞定’了，恐怖分子还拿什么跟特种部队斗？
有人想自杀？
简单。
警察先把想要自杀的人干掉了，一个死人怎么自杀？
所以只要陆轻舟赶在飞机陷入死亡螺旋之前，先驾驶飞机撞山坠毁，还怕飞机陷入死亡螺旋陷阱吗？
咳咳！
这个地狱级笑话并不好笑。
陆轻舟之所以这么做。
之所以使用这么极端的操作方式。
只是。
在憋一个大招而已。
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