2)第305章 c919连适航证都没有拿到,也能_入职川航,从拯救大国机长开始
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  挺复杂的。

  就是测试飞机的各项系统,各个零部件,在不同的高度,不同的海拔,不同的天气状况,不同的气候,不同的地域.的反应。

  因为华夏太大了。

  不但大,而且包罗万象。

  全球11种地貌国内就占了10种。

  至于气候类型?

  从热带到寒带,从海洋气候到沙漠气候,几乎全都有了。

  所以哪怕c919不出口到国外,光是适应国内复杂多变的环境就够呛。

  更别说商飞集团野心勃勃,早就将国产大飞机的定位摆在了世界第三大民航客/货机生产制造商的位置上了。

  所以国产大飞机出口到国外是迟早的事。

  既然要出口到国外,怎么会不把所有复杂环境都给测试一遍?

  不!

  不是一遍。

  而是无数遍。

  所以陆轻舟他们平时的任务就是驾驶c919的原型机起飞升空,然后根据调度中心的指令爬升或下降到不同高度,或者飞往不同的地区

  但是刘长健现在又说今天的试飞任务与平时不同。

  嗯?

  飞机试飞不都是这样做的吗?

  调度中心还能玩出花来?

  不等陆轻舟开口询问,刘长健已经继续说道,“我们今天得出国一趟。”

  出国?

  陆轻舟和梁栋一脸愕然。

  不是试飞c919吗?

  怎么又要出国了?

  “不,应该是我们今天得开着这架c919,送一些人出一趟国,然后顺便完成c919的跨境/跨国适航飞行。”

  刘长健解释道,“后天,也就是7月7号,世界民航大会将在坡县召开,民航总局和商飞也会派代表团参会.”

  “本来这件事和咱们没什么关系,但是刚刚调度中心下了一个通知,命令我们驾驶c919送代表团去坡县开会。”

  陆轻舟愕然。

  调度中心。

  不。

  应该是商飞高层的胆子也太肥了吧。

  虽然说通过了这么长时间的试飞和测试,c919的各项系统和零部件都完全符合设计要求。

  也就是说,c919已经是一款性能较为成熟的大飞机了。

  但是这款大飞机毕竟还没有拿到适航证,更没有通过民航总局的验收和准入。

  说白了。

  c919完全就是一个不稳定因素。

  但是商飞居然敢让c919送代表团出国。

  去的还是好几千公里之外的东南亚。

  陆轻舟他们倒是敢飞。

  问题是代表团敢坐吗?

  呃!

  既然调度中心已经下通知了,说明已经摆平了代表团成员了。

  既然这样。

  陆轻舟还担心什么呢?

  反正他飞了c919这么多趟了,对这架国产大飞机很有信心。

  而且。

  他现在也迫不及待的想知道,这架国产大飞机远程航行的表现如何。

  “长健机长。”梁栋皱着眉头问道,“c919的航程大概在5500公里左右,咱们从魔都飞新加坡,直线距离也差不多得四五千公里,感觉油量不太够哦。”

  刘长健摆了摆手,道,“没事,中途在羊城的白云机场加油保养,吴老他们已经去了羊城区调,那儿临时设了一个调度中心,我们先飞羊城,再从羊城飞新加坡。”

  梁栋咂舌,“嘶怪不得我说这两天没见着吴老呢,原来是去羊城了。啧啧,看来这一趟跨国试飞不是临时起意,但是我们居然现在才知道,保密工作做的挺到位的嘛。”

  “正常。”陆轻舟插话道,“国产大飞机项目确实是重点保密项目,要是提前泄密,遭到破坏怎么办?可别低估了老外,他们玩商战脏着呢。”

  说完。

  他扭头看向刘长健,疑惑道,“只是.c919仅仅是一款研发中的大飞机,连国内的适航证都没有拿到,也能出国?”

  “不说咱们要经过好几个国家领空,就说坡县,居然也允许咱们驾驶一架测试飞机入境?”

  刘长健笑道,“这就不是该咱们关心的了,反正调度中心的命令下来了,咱们只管执行就行。”

  陆轻舟耸了耸肩,“也对,做好咱们的本职工作就行了。”

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