刚降落,来不及喝水吃饭,就躺在加油的飞机旁的草地上呼呼大睡。
频繁起飞让皇家空军飞行员疲惫不堪,几乎到了人体承受的极限。
在地面上,机场劳务队不分昼夜地修补,被轰炸过的基地和机场,这样做大多数是徒劳的,因为每当机场劳务队刚把机场跑道修好,德国空军的轰炸机就会飞来再次把它犁一遍,但即便如此,机场跑道还是得修好,以保证需要时,皇家空军的战斗机可以顺利起飞降落。
这段时间英德双方的战报都在吹牛,公布战报是战争中的一种心理战。
交战双方往往都会把自己的战报说得很大,损失说的很小,鼓舞己方士气动摇敌人军心。
在统战战果时,各个作战单位往往都会把自己的战果说的大于实际,讨上司的欢心,对于这一点,无论是英国还是德国的高层领导,心里都是很清楚的,只不过由于某种原因不愿能说破而已。
朱丽娅·克里斯特娃每天奔跑在盟军机场和报社之间,为英国人民报道振奋人心的战斗,泰晤士报的报纸每天刊登英国空军英勇的壮举,报纸几乎每天卖到脱销,大大鼓舞了英国人们的斗志,她的知名度在英国家喻户晓。
战争开始,为了振奋英国国民的信心,很多技艺精湛的教官飞上了天空,和德国人展开一对一的空战。
到了空战的中期,由于英国飞行员严重短缺,再加上各飞机场以及空军学校遭到德国轰炸机的严重破坏,所以航空学校便被搬到了伦敦等大城市,比飞行员还要珍贵的教官们现在的主要任务,就是在伦敦市区培养出更多的飞行员。
希特勒和戈林之前有过命令,任何战斗机或轰炸机不得光临伦敦等英国各大城市的上空。
实际上,英国的高层迫切希望德国的空军能够轰炸伦敦等大城市,减少德军对于飞机场以及雷达站的攻击,给皇家空军带来喘息之机。
但希特勒和戈林明确对空军有过指示,绝不允许轰炸伦敦以及各大城市,不允许发起恐bu式袭击,他们的目标是直接摧毁英国皇家空军的防御力量,以及英国的民心,而不是发生大tu杀。
非常时期,周至寒培养飞行员的模式也不一样。
大不列颠英德之战与中日空战不一样,中国国土辽阔,有很大的纵深度,中国人民可以对日本展开持久战,把万恶的小鬼子拖入深渊,而且中国的飞机场可以随时搬迁到人烟稀少的地方,躲避日本空军的轰炸,有很大的防御弹性。
而伦敦国土面积狭小,德国空军可以集中用兵,英国空军只能硬碰硬,飞行员损失惨重,所以迫切需要更多的飞行员驾驶飞机迎战德国人。
在朱丽娅·克里斯特娃每天鼓舞人心的宣传下,很多英国热血沸腾,爱国的年轻人应召入伍,参加空军。
为了鼓舞士气,年轻的英国女生也参加了空军,只要国家需要,她们随时也能像男人一样飞上蓝天。
此时的双方空战进入白热化,而英国也已到了生死存亡的地步,很多十八九岁的飞行员已经是老兵了。
此时培养飞行员不可能再像以前那样旷日长久,所以非常时期,周至寒被迫无奈用非常的培训手段,即所有飞行员不需要学习任何理论知识,只要有足够的勇气加上身体合格,新飞行员入伍的第一天就被教官们带上飞机起飞,单刀直入的学习起飞,降落,驾驶,射击各种基本技术。
随着空战的不断深入,皇家空军飞行员的损失越来越大,接近无法承受的边缘,很多总共飞行时间加在一起,只有十几个小时的年轻飞行员,就驾驶着战斗机飞上了天空。
这一幕,和1937年8月13日淞沪会战开始之后,年轻的中国空军极其相似。
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