但是为了行车安全,说是可以不看路,光靠心里默数都能知道前面的路况。
所以我们每一行一步,还是得全神贯注,集中所有的注意力,仔细盯着前方。
理论上来说,火车司机其实不用盯着前面,就靠在这条路线上,跑了这么多年所积累下来的经验,我们就能提前知道哪里将要进入分叉口,哪里会有一个信号灯。
甚至是贴到边上哪一棵树,它大致长什么样子,我们都已经能做到心里有数了。”
火车司机耐耐心心的解释,“往往过了一个岔路口之后,再过多少分钟会到达下一个信号灯?我们其实对着眼睛,心里面就能感应出来。
毕竟每一截铁道需要跑多少分钟,这个通常都不会有太大的变化。”
“除非是遇到了恶劣天气,狂风暴雨让铁道有所变形,或者是出于担心有大石块压着了铁轨。
往往到了这种天气过后,我们驾驶起来才会特别特别的谨慎,我们会放慢速度,仔细观察路况,以防万一。”
罗旋一听,顿时有点明白了:原来驾驶火车的这些人,他们并不是2个人驾驶着一列火车,来个全程一跑到底。
其实开火车的人,他们只是开自己负责的那一小段。
这样一来,原本就没有多少变化的铁道上面的情况,每一位司机心里面都非常有数。
接下来,就是一通咣嗤咣嗤往前行驶。
由于不能打搅火车司机聚精会神的开车,所以两个人也没啥兴趣聊天了,就那么一直很是无聊的坐在椅子上,艰难的打发这时间。
等到火车从企业自备铁路上,行进主干道之后,此时的货运列车,速度已经开始明显变得慢了起来。
因为是货车。
在进入了铁路网络之后,时不时的都需要停下车来,给别的特快列车或者是普快列车让道。
这就使得坐在火车上的罗旋,愈发感觉无聊起来。
好在这一段路程不太长。
没过了多久,货车缓缓的驶入一个小车站,然后火车司机客客气气的对罗旋说道,“同志我们这一趟运输任务的路线,到这里就要开始封路了。
所以您只能在这里下车,然后去火车站里面买张票,转乘这里的过路客运列车。”
罗旋点点头,谢过了这位火车司机,在下车之时,还故意把装着水果的网兜留在驾驶室里。
就当是给人家陪聊的辛苦费,和这次自己坐车的车票钱吧!
网兜水果都是品质非常好的桃子、蜜梨,据说那是专供商品,这些桃子蜜梨一挂果的时候,就会有专人前去守护。
别人根本就买不到,在市面上见也见不到这些东西,大家只听其名,不见其影。
甚至就连原产地红星公社,那些种植这些水果的生产队社员,他们都拿不到这种品相的水果解馋。
顶大也就是那些次果、落果。
最终才会出现在红星
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